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【今傳媒/記者李祖東報導】
世界衛生組織提出「口腔健康為全身健康之基石」，研究顯示口腔疾病與全身健康密切相關。金屬中心運用經濟部產業技術司的科專成果，以口腔螢光顯影技術成功開發出「口腔照光板」產品，攜手台灣口腔照護協會(TOCA)在板橋榮民之家舉行「口腔照光板捐贈儀式暨公益義診」活動。此次活動結合專業的口腔照護課程與牙科健檢，旨在教導長者如何正確清潔牙齒、護理師和長照人員如何操作口腔照光板，有效追蹤長者的口腔健康狀況，從而大幅提升長者的口腔健康管理水準，為長者的健康福祉提供更有力的保障。

金屬中心執行長賴永祥表示，大家都知道刷牙的重要性，若口腔衛生欠佳，容易引發牙周病，除口腔發炎外，還會透過連接大腦的神經血管進而影響到腦部，導致腦部退化，甚至惡化為失智症，故保持良好口腔衛生習慣至關重要。但民眾常常忽略正確的刷牙姿態，刷完牙不代表是乾淨的，特別是亞健康及行動不便的銀髮族，透過中心開發的「口腔螢光顯影技術」以行動照光進行快速檢測，運用UV光束激發口腔內細菌產生自體螢光，並利用特定波長的光學過濾片來濾掉不必要的影像資訊，可輔助高齡長者掌握自身的口腔清潔程度。

台灣口腔照護協會理事長邱耀章指出，TOCA長期致力於提升國內口腔健康照護的專業水平，並積極與各界合作，促進口腔醫療技術的發展與應用。TOCA今年也與金屬中心在日照中心及醫療機構等領域進行口腔照光板的收案體驗。今年6月，TOCA更是帶著這項設備前往尼泊爾寺院，該地交通不便、資源有限，透過口腔教育和口腔照光板的體驗，強調潔牙的重要性。本次活動將「口腔照光板」應用於社會公益結合義診，特別關注銀髮族的口腔清潔掌控與疾病預防。未來，TOCA將繼續與各界攜手合作，為守護國民的口腔健康而不懈努力。

板橋榮家主任陳桂美談到，榮家住民多為高齡長者，隨著年紀增長，口腔疾病發生率也提高，更需要注重口腔保健之議題。今日金屬中心的科專成果實際導入臨床應用，不僅提升護理人員的操作效率，透過口腔照光板，能更準確地檢測長者口腔中的細菌分佈，及早識別和預防潛在的健康問題，減少長者因口腔問題而引發的其他健康風險。口腔照光板可即時提供口腔清潔情況，助力醫護人員制定有效的治療和預防方案，為長者帶來更佳的生活品質。

金屬中心將持續精進口腔螢光顯影技術，並結合智慧影像辨識技術及行動App雲端服務，融入居家日照服務以進行口腔健康長期追蹤。未來將鏈結關鍵業主協助智慧醫療器材軟體(SaMD)許可證之申請取證，以及建置系統性的居家牙周口腔保健照護服務模式之推動，真正做到關愛長者從口腔護理開始。

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来源链接：https://focusnews.com.tw/2024/08/600731/

【今傳媒/記者李祖東報導】
有關中運工會今（8/12）日指控公司打壓台籍船員、損害船員權益乙事，中運特此澄清說明如下：

中運船隊之台籍船員比例高達 80%以上，為國內航商第一高
船員市場取決於國際供需，由於少子化、人力成本較高等因素，目前國內其他航商台籍船員比例平均僅佔總船員15%，然而中運公司一直以落實照顧台籍船員為重要的企業社會責任，因此歷來台籍船員比例均高達80% 以上，高居國內航商之首。

中運公司近年汰舊換新8艘船舶，在新舊船舶併存時，台籍船員人數較多，隨舊船逐漸汰除，台籍船員相應減少約140人(外籍船員也同步降減)，並非如同中運工會將近期航運契約結束之台籍船員人數一併納入計算，因而宣稱有300人離職，不僅不符航運慣例，也容易造成外界錯誤解讀。因為近期下船之台籍船員，只要中運公司有運務需要，而船員之資格條件亦符合，均可與中運公司簽訂定期僱傭合約再回到船隊服務，事實上，目前已有許多台籍船員陸續再被調派上船，平均岸上等候派船時間約2~4個月(外籍船員平均約等候4~5個月)。

中運公司強調會正常維持 300多位台籍船員之調派，未來亦將維持國內同等規模船公司台籍船員比例第一高之承諾。至於台籍船長部分，因具備類似資格、專業與資歷的人在業界相對稀缺，各船公司都在積極爭取，中運公司想提高雇用比例並非一蹴可及。工會所稱陸籍船長，多數係因已在中運公司服務多年晉升而來，且僅於中運巴拿馬籍船舶服務。
中運公司建置有船員調派系統，依據績效表現選派上船，表現不佳甚或涉不法行為（如近日有前中運工會幹部涉案寄送血腥物品恐嚇主管遭判刑）均不予再派，與是否台籍或外籍船員無關，其意在提供船員安心工作環境，並確保公司船舶之安全運作。

因應礦商提運模式改變，比照日韓鋼廠赴陸提運鐵礦原料，已成為常態
配合世界最大礦商巴西 VALE提貨模式改變，近年日本韓國及台灣鋼廠均須就近於該礦商在大陸設立之混礦場提領鐵礦砂，而中運公司遵守「臺灣地區與大陸地區海運直航許可管理辦法」只能使用兩岸船籍船舶之規定，爰基於無適當之台籍船舶，僅得租用提貨區當地公司船舶，此模式已行之數年，與此次中運工會所稱船員派遣問題並無關聯，特此澄清。

對下船船員辦理退保是依法辦理，不影響派船機會，與工作權無關
中運公司不再對已無僱傭關係之船員繼續辦理勞健保，除係法令明文規定，亦為其他航商一致之作法。惟為體恤下船船員，中運公司勞資雙方遂於今年7月10日進行協商，針對下船船員退休金、福利金保障及加發再上船獎金均已協議並簽有紀錄，未料中運工會竟片面否定協商共識，改採抗爭手段；對此，中運公司實深表遺憾。這段期間，中運工會亦曾向法院聲請中運公司不得退保之定暫時狀態，惟法院已於8月7日駁回，足見中運工會訴求亦未盡正當與合理。

中運公司迄今不放棄任何勞資協商的機會，只要在合法的基礎上，中運公司願意與船員達成共識，期望工會能夠回歸理性溝通管道，共同維護中運公司員工、船員及其眷屬之權益。

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来源链接：https://focusnews.com.tw/2024/08/601008/

【今傳媒/記者李祖東報導】
太平洋港口協會(APP，Association of Pacific Ports)第110屆年會於8月11至14日假高雄洲際酒店隆重舉行，臺灣港務股份有限公司(下稱港務公司)與各個國際友好港口、人員齊聚一堂參加此年度盛會，在這重要時刻，高雄港「好事成雙」，醞釀多時推動與美國長灘港及馬紹爾群島共和國馬久羅港締結為姊妹港，於今(13)日雙方正式進行簽署，奠定日後雙方在港區經營、資訊安全與港口智慧化多方合作的基石。

在高雄市長陳其邁及交通部李孟諺部長的蒞臨祝賀見證下，高雄港分別與美國長灘港及馬紹爾群島共和國馬久羅港締結為姊妹港。高雄港由港務公司李賢義董事長擔任見證人、高雄港務分公司王錦榮總經理擔任簽署人；長灘港由該港委員Sharon L. Weissman擔任見證人、該港營運長Dr. Noel Hacegaba擔任簽署人；馬久羅港由馬紹爾群島共和國港務局董事會主席HON. Hilton Kendall擔任見證人、該局執行董事Thomas Maddison擔任簽署人；交通部李孟諺部長表示，藉此年會舉行姊妹港締結儀式，延續大會服務會員港口的用心，使太平洋周邊港口網絡更為緊密。

長灘港位於美國西岸加利福尼亞州，是美國與亞洲貿易的主要港口，其中台灣位居該港出口貿易夥伴第2名。長灘港設有6個貨櫃中心與72座起重機，年貨櫃處理量超過900萬TEU，同時長灘港長期致力於環境永續，包含能源行動方案、生物多樣性與淨零排放等面向，環境發展一直是其首要考量，作為環保創新的領導者，長灘港首先實施環保旗幟船舶減速、提升空氣品質及所有貨櫃碼頭設置岸電，持續往世界級的綠色港口邁進。

馬紹爾群島共和國，是我國的邦交國，由33個大小環礁島嶼所組成，是個美麗的國家。馬久羅港坐落於馬紹爾群島東邊，其商港區有油輪、貨櫃與郵輪停靠等作業項目，是該國主要的國際貨物進口的港口。馬久羅港設有Delap區與Uliga區，其中Delap區負責該國主要的國際運輸，設有貨物處理、貨櫃運輸與設備修護等區域；而Uliga區則是負責該國國內貨物，是運輸貨物到其他島嶼的樞紐。此次與馬久羅港簽署姊妹港口，除港口互利外，更強化經貿合作與邦交國情誼。

港務公司李賢義董事長表示太平洋港口協會每年藉由專題演講、主題交流工作坊，來自世界的港口齊聚一堂分享港口趨勢、知識及經營管理。高雄港曾在2015年主辦第102屆年會，當時共有6個國家、8個港口的18位貴賓代表來台參加。今年港務公司再度主辦，港口代表出席踴躍，有來自9個國家、30個港口的72位貴賓代表，展現臺灣推動港口外交的軟實力，也是港務公司與政府攜手推動外交的成果。今年在高雄隆重舉行，不僅讓台灣港群能與世界各港交流學習，更提升國際能見度，也期待今後與兩個姊妹港能在港口建設經營，營運管理等多面向交流成長，一起共好、共榮!

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來源鏈接：https://focusnews.com.tw/2024/08/601098/

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「2024新北市招商大會暨國際採購商洽會」將於今(113)年9月24至25日在台北新板希爾頓酒店(板橋區民權路88號)舉辦，今年活動主軸有「科技趨勢論壇」、「採購商洽媒合會」、「土地媒合會」三大主題，協助企業取得市場資訊，整合公私有產業空間以推升產業動能，強化國內外企業投資新北意願。

經發局長何怡明表示，今年招商大會聚焦AI產業落地實證應用及發展，扣合導引電競產業、電動車及綠色能源等相關議題，活動邀請到國、內外知名企業及專家進行專題演講，如台灣微軟全球合作夥伴解決方案事業群陳仲儒總經理、數位轉型學院詹文男共同創辦人兼院長、森崴能源股份有限公司胡惠森總經理以及公信電子股份有限公司吳惠瑜總經理等業界重量級代表，要向大家分享最新產業趨勢，協助企業掌握產經脈動。現場也邀請到新北市重點產業電動車及電競廠商(如威剛、公信電子、宏碁及裕隆等業者)進行產品展示與產業最新應用技術。

經發局補充，活動當天設有超過十家的招商媒合攤位，包括新北市政府招商案、台灣港務股份有限公司之公有土地、新北市工業區立體化方案以及招商一條龍服務廠商所興建的廠辦大樓，還有「新北市不動產仲介經紀商業同業公會」等，將釋出許多相關案源，協助企業快速找到所需產業空間。更多資訊請上活動網址 (https://reurl.cc/jyRXEq) 報名，也歡迎關注新北市政府經發局網站及「來趣新北金發局」臉書粉絲專頁，持續掌握最新資訊。

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【今傳媒/記者李祖東報導】
高市府攜手資安暨網路全球領導品牌思科與系統整合大廠晉泰科技，於今(18)日舉行AIoT永續跨界生態系夥伴鏈結大會，這是繼昨日思科宣布啟動「台灣數位加速計劃3.0」後，首站來到高雄，預告將在高雄亞灣區設立「AIoT永續創新研發中心」，這也是思科在亞洲重要的AIoT產業鏈據點。不僅打造智慧科技解決方案研發與展示中心、全球維運支援中心，更培養在地科技人才，攜手20多家生態系夥伴進駐，共同聯手為全台最大高雄港結合智慧科技，打造智慧港灣生態系。本次合作備忘錄由高市府、高雄港務公司、台灣思科三方簽署，並由交通部次長林國顯、經濟部產業發展署主秘林德生、思科資深副總裁暨全球創新長Guy Diedrich、臺灣港務公司董事長李賢義及高雄市長陳其邁等重要推手親臨見證，並與現場AIOT生態系夥伴企業一同進行鏈結儀式。

高雄市長陳其邁表示，高雄又增加一家國際大廠加碼投資，感謝思科全球創新長Guy Diedrich專程從美國來到台灣給予支持，思科不僅做為最早投資亞灣夥伴之一，更持續響應亞灣2.0計畫投資高雄，並提供全球最佳解決方案，在高雄打造國際級智慧港灣。市府致力於提升高雄整體投資環境，並透過廣大資料庫系統提供市民宜居的智慧城市解決方案，更在演唱會等重要城市活動展現出極高的效率。市府與中央跨部會合作提供企業各項協助，吸引眾多國際大廠選擇在高雄紮根，包含台積電、IBM、鴻海等，日前信驊、Skymizer也宣布投資高雄。亞灣區擁有遼闊的海景，以及完善的投資環境，全球大廠思科的加入讓高雄生態系更為完整，歡迎大家來高雄投資，市府將連結所有廠商成為永續創新AIoT生態系夥伴，作為企業投資最信賴選擇。

思科全球創新長Guy Diedrich表示，數據只是數位時代的基礎，「信任」才是數位時代的核心價值，高雄陳市長是思科長期信任的夥伴，更期待未來與高雄在AI、運輸、資安、智慧城市有更深的鏈結。思科台灣總經理林岳田表示，高雄港是臺灣最大的國際港埠，也是全球港口排名前二十名，因此思科相當重視這項結合最大港與最新科技的企劃。團隊特別邀請思科資深副總裁暨全球創新長Guy Diedrich從美國來到台灣，見證這次合作。整個項目由思科台灣數位加速計畫3.0（Cisco Taiwan Digital Acceleration 3.0）全力支持，我們期待與晉泰共同推動智慧港灣的發展，以及與生態系夥伴一同為台灣在國際智慧港灣領域樹立新的標桿。

晉泰科技總經理史守威提到，這次能攜手思科，並且鏈結各方AIoT的相關產業夥伴，希望會帶動更多企業和人才投入這一創新領域，同時進一步協助高雄的傳統產業與新創企業，實現產業升級和經濟發展的雙贏目標，我們對高雄抱持著高度的信心與期待。

高市府經發局局長廖泰翔表示，去年獲行政院核定通過「亞灣智慧科技創新園區推動方案（亞灣2.0）」計畫，從原本5年投入107億元的預算，擴增為7年170多億元。亞灣2.0計畫標定「智慧港灣」為主要推動項目之一，而思科響應亞灣2.0計畫，在高雄打造國際級智慧港灣，融合AI人工智慧和物聯網技術，提升港口的運營效率和安全性，同時降低電費及能源成本與降低碳排放。市府未來將持續與思科、晉泰及港務公司攜手合作，深化打造智慧港灣生態系，讓高雄港蛻變為世界一流的港灣。

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來源鏈接：https://focusnews.com.tw/2024/06/590325/

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【今傳媒/記者李祖東報導】中鋼為一貫作業煉鋼廠，全年運轉生產供應國內各項基礎建設、產業發展與國防科技所需的優質鋼鐵材料。面對全球鋼鐵產業環境變化及2050碳中和的嚴峻挑戰，中鋼以2018年為減碳基準年，完成短程減碳，中長程分先低碳、再零碳兩階段的路徑規劃。中鋼也朝打造專、精、強的精緻鋼廠目標邁進，不僅今(2024)年5月將每日再生水使用量提升至7.02萬噸，約占目前每日補充用水量比率達59%，以強化廠內用水韌性之外，也計劃2022年至2026年的5年期間，共投入新台幣15.5億元強化全廠電力系統韌性，包括推動提高再生能源比例、建置儲能設施、發展廠區微電網、強化發電機組韌性及應用電力AI智慧模組等工作，至今所完成的相關方案，不僅一年可降低3,215萬元成本，也已顯著提升全廠各關鍵電力子系統的耐受能力與可靠度。

中鋼於建廠成立之初即竭盡所能回收製程副產燃氣，再透過汽電共生設備發電，可供應廠內用電量約50％。因應全球減碳及ESG浪潮，中鋼與日本JFE、日本製鐵、韓國POSCO等全球先進鋼廠相同，皆是採取高爐及轉爐為主要製程的一貫作業鋼廠，在面臨前所未有的「碳定價、碳關稅及碳中和」之三碳挑戰下，中鋼規劃2025年至2030年落實「高爐添加直接還原鐵」、「高爐噴吹富氫氣體取代噴煤」及「鋼化聯產」等減碳路徑的同時，預計將減少高爐氣等製程燃氣產出量，進而降低自發供電量，另外2030年後採行的「製程設備電力化」路徑也將提高自身電力需求，故中鋼超前佈署計劃於2022年至2026年投入新台幣15.5億元，在迎接2050碳中和挑戰前，推動強化全廠電力系統韌性之先期準備工作。

中鋼強化全廠電力系統韌性，主要從能源可靠度與智慧化應用等兩大面向著手。首先在太陽光電部分，集團太陽光電系統截至今年6月底的建置量已達100.1MW，自2017年10月至今的累積發電量近6億度，未來不僅每年可貢獻1.1億度以上綠電，並持續穩定布局光電案場，期許2032年前達成120 MW之總設置規模。此外，在儲能設備部分，中鋼完成的首套1.8MWh儲能系統性參與台電電力交易平台，接受台電機動調度協助穩定頻率，第二套2.2MWh及第三套7.0MWh儲能系統則應用於負載轉移、削峰填谷及強化重要製程的電網韌性，而中鋼長期配合台電負載管理的需量競價措施，動態調整用電與發電，也成為台灣虛擬電廠中的重要成員之一。

在廠區微電網建置及電力AI智慧應用部分，中鋼不僅已在廠內建立自產燃氣發電機的微電網供電系統，也設置儲能微電網系統，透過儲能系統調節太陽光電與負載之間的平衡，使得獨立運轉的微電網可直接供電予廠內電腦中心、間接循環水與重要負載用電設備；另外，中鋼利用多年累積的電力大數據與自行發展的AI智能技術成功開發電力需量預測模組，並結合汽電共生鍋爐應用負載優化演算法的最佳燃料調度，有效提升全廠電力使用效率及降低能源成本。在汽電共生發電機組部分，中鋼除了增設油壓蓄壓器及提升供油泵浦電源可靠度等措施，進一步提高發電機組在遭受地震或其他可能天災的承受能力與增進快速恢復功能，同時也將原有5部舊型鍋爐汰舊更新為2座新型高效能發電機組，預計2026年興建工程完工後，可提升32.8MW供電量，每年亦能減少二氧化碳14.7萬噸、硫氧化物154噸及氮氧化物56噸。

展望未來，中鋼持續推動「高值化精緻鋼廠」及「發展綠能產業」營運雙主軸，落實低碳轉型、數位轉型及供應鏈轉型三大轉型工作，將全力創新研發節能減碳技術，並深化AI技術於各生產製程環節的應用，例如近期規劃建立全廠能源與用電數據的AIoT系統，預計可再進一步增強中鋼全廠電力系統韌性，力助中鋼邁入2050碳中和的短、中、長程各階段時期的穩定營運。

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【記者李祖東/高雄報導】台電高雄區營業處今天(7/15)上午舉行新卸任處長交接典禮，原高雄區處處長張以諾屆齡退休，將交棒給原台電桃園區處處長黃志榮。交接典禮由台電副總陳銘樹擔任監交人，典禮隆重進行，張以諾處長的好人緣更是讓現場嘉賓雲集，包含高雄市府經發局長廖泰翔、台灣區電氣工程工業同業公會理事長張麗在、台灣電力工會理事長吳有彬等貴賓皆到場觀禮祝賀，一同祝賀兩位處長的喜事！

卸任的張以諾處長對於工作兢兢業業，在高雄區處任職處長1年6個月，過去曾在高雄區處任職過業務督導、業務副處長，對高雄有著滿滿的情感、回憶，尤其他更見證了高雄這個城市巨大的變化和發展。他特別感謝自己有一個有紀律的快樂團隊，最後並以柳宗元的唐詩《江雪》，形容自己的退休心境，然後開心的說「退休後終於有機會放鬆心情去聽一場音樂會了！」。

新任處長黃志榮在過去曾為高雄區處電務副處長，對於高雄也有著濃厚情感，致詞過程，同樣身為台南人的他，特別感謝公司的安排，讓他回家的路更近了！他表示，高雄是南部重要城市，其用電服務工作也相對重要，過去張處長的努力，已讓區處有亮麗的表現，自己將持續保持，努力完成良好的基礎並帶領高雄區處團隊走務實路線再精進。

黃志榮處長在交接典禮中，提出對區處與自我的三大期許，包括工作安全、穩定供電、服務至上三大面向，黃處長說，他希望推動落實的工作安全文化，提供同仁、工作夥伴安心的工作環境；在穩定供電上，則希望提升穩定供電的可靠度，嘉惠在地用戶、扶持地方發展；至於服務至上：他則期許區處將致力配合市府推動公共電力建設等各項電力服務，只要用戶需要，區處一定會全員服務不打折！

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【今傳媒/記者李祖東報導】
海洋委員會海洋保育署與國立中山大學碳權研究與服務中心共同合作，於今（22）日在高雄軟體園區會議中心舉辦「藍碳保育推廣講座暨海洋保育ESG專案說明」，吸引活動現場及線上參與民眾超過200人，盼藉由產官學民之交流與協力，共同擘劃藍碳及海洋保育永續行動的藍圖。

海保署表示，活動共邀請7位專家學者、地方政府及民間團體人士，從氣候變遷與永續發展倡議開始分享，談及國內外碳權制度與碳定價，接著介紹海草床及紅樹林藍碳生態系復育現況，並說明企業參與自願減量專案的機制、程序與益處，及講述海洋保護區保育工作、在地海洋文化推廣及鯨豚海龜保育的經驗與歷程以及企業ESG參與途徑與展望。最後由海保署說明「海洋保育󠇆×攜手永續」海洋保育ESG專案的四大方針15方案及其媒合模式與未來合作規劃，並獲得現場參與人員熱烈回響。

海保署署長陸曉筠表示，海洋保育法在今(113)年7月12日三讀通過，讓海洋保育行動更能依法有據，同時在海保法中也明確提到需要公私協力合作推動，因此海保署希望推出「海洋保育󠇆×攜手永續」海洋保育ESG專案，讓各方能共同參與。

海保署說明，海洋保育ESG專案四大方針內容包括「海洋淨好、永續利用」，透過支持或舉辦潛水淨海活動，鼓勵員工加入海保署潛海戰將；「生物保育、資源永續」，鼓勵員工參與救援野放活動、挹注資源擴大救傷能量、支持擱淺科學研究、贊助忌避研發推廣及友善釣魚推廣；「棲地守護、生態富裕」支持珊瑚及藍碳保(復)育行動、保護區在地巡護、支援生物辨識技術；「海洋素養、永續紮根」則可協助推動海洋保育教育行動、海洋保育人才培育及國際交流合作等。

海保署署長陸曉筠認為，本次活動是藍碳及海洋保育開啟新的篇章，並強調在因應氣候變遷及落實海洋永續發展上仍需要各界持續努力。保育藍碳生態系除了可以維護碳匯功能外，更有助於提高生物多樣性和維持生態系統健康，除了藍碳，海保署期望透過多樣性的行動方案開啟企業和民間團體合作契機，從減緩氣候變遷、保育、復育、教育多面向，攜手產官學一起參與，一同響應「昆明-蒙特婁全球生物多樣性框架」目標，以達成「人與自然和諧共榮」之願景。

陸曉筠接著表示，透過本次活動的辦理，不僅能讓各界對於藍碳、海洋保育有更深刻的理解，更啟動了後續政府、企業及民間團體等公私部門進一步合作的動力，共同推動海洋永續發展事務。

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【今傳媒/記者 李晨馨 報導】
中和區錦和運動公園停車場及板橋區五權公園地下停車場分別獲得2024國家卓越建設獎「規劃設計類」及「施工品質類」金質獎最高殊榮，象徵新北市停車場公共工程品質備受肯定。

「國家卓越建設獎」(FIABCI-Taiwan Real Estate Excellence Awards)是由民間社團法人，中華民國不動產協進會所主辦，表揚台灣的年度桂冠建築；交通局停車管理科科長蔡柏坤指出，五權公園地下停車場是座「會呼吸的綠色停車場」除導入智慧停管設備，並預留全場100%充電管線，以因應未來電動車的成長；同時，五權公園經重新改建後綠色面積增加8.6%、透水率增加12.8%，讓環境永續發展，更成為綠帶的新亮點。

蔡柏坤並指出，營造廠商於施工期間自購全新安全支撐，避免缺工缺料、物價波動影響工程進度之外，並採用透光模板增加安全、工作性及節能減少碳排放，打造永續新建築，一舉榮獲國家卓越建設獎「施工品質類」金質獎殊榮。

另外，獲得國家卓越建設獎「規劃設計類」金質獎的中和區錦和運動公園停車場，重塑停車場與運動公園環境並滿足民眾停車需求，地景式建築設計，與公園環境融合，使停車場公園化並串聯公園與社區之間的路徑，且將原本兩層樓高的司令台重新打造為多元使用空間，除了觀眾席、舞台，也可成為操場暖身區的社交空間。

交通局長鍾鳴時說，自侯市長上任這5年來，新北市陸續完工啟用21座立體停車場，共提供了汽車位7,031格、機車位2,878格，交通局有信心及決心持續依計畫期程推動停車場公共建設，並朝環境永續發展目標，為市民再造優質停車服務。

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【今傳媒/記者李祖東報導】外貿協會執行經濟部國際貿易署《建構企業數位能力開發海外客戶》輔導案，為全國獨創的一條龍服務，從產製企業品牌形象影片，到運用AI工具作內容行銷，精準投放買主社群，到蒐集分析潛在買主數位足跡，累積企業數位資產，手把手教會中小企業出口業者掌握國際商機。

7月23日於高雄軟體科技園區舉辦「數位行銷決勝點」座談會，邀請Google及HubSpot專家來台分享 AI和內容行銷的趨勢及洞察、帶領逾60位來自各大產業的中小業者運用智慧化科技有效推廣品牌。
貿協副秘書長周秀隆於開場致詞時表示，台灣中小企業充滿韌性，在數位浪潮衝擊下，更需保持靈活及創新的心態，為公司策略性導入數位行銷工具及AI科技，精準掌握使用者的數位足跡和喜好，以提升企業的國際行銷競爭力及銷售量能。

有實力沒方向 中小企業的數位困境
貿協辦理此次座談會，不僅提供企業最新數位行銷趨勢新知，更透過企業成功案例分享及促成不同的產業業者間互動討論交流，激發出新的行銷思維及創意。
台灣中小企業雖有堅實的產品開發力和具競爭力的優異產品，卻往往疏於及時跟上全球數位行銷策略的最新專業知識及新科技應用。然而面臨數位時代更迭快速、客戶都在線上尋找產品和新的供應鏈的情況下，該如何在數位世界中提升企業品牌形象、附加價值並重新定位、爭取客源，成為企業主迫切需要面對及迎頭趕上的課題。

AI時代下的企業數位轉型
AI浪潮來襲，對科技、消費者及行銷三方面都帶來改變，企業或員工該如何與AI共存？Google台灣陳品丞業務協理指出，企業高階管理者應成為領頭羊，主動建立公司AI規劃策略，內部員工才有所遵循。不論是建立品牌價值還是開發潛在客戶，妥善運用AI科技就能帶出無限潛能，例如透過AI技術，將原有的數據資料去預測買主價值並增加生意機會，或者加速創意發想、製作生動吸睛的行銷內容，以提高成交率。
HubSpot台灣區資深合作夥伴經理 Delvin Chew也分享，HubSpot平台整合70種AI工具，從行銷、業務到客戶管理都有相對應的工具，幫助使用者提高工作效率，例如蒐集彙整出高價值客戶名單、輕鬆將銷售資料轉換成行銷素材，還有將標準化流程工作自動化、更快速有效和客戶互動和對談，以及完整的數據分析工具將有助業者全方位掌握行銷與銷售流程等。
數位行銷是個看似簡單卻值得深掘的領域，在以往運作的過程中需要大量人力和時間，但這兩者同時也是台灣中小企業所缺乏的。現在只要將AI科技做為助力，不但能夠簡化、流程化繁瑣事項，還能夠快速精準分析數據，全面提升行銷和客戶管理效率。企業不必害怕AI取代人的工作價值，而是善用且訓練AI成為最適合自己的最佳幫手。

從內容數據到商機，創新中心成助力
貿協2021年成立的創新業務中心協助台灣中小企業進行數位轉型，以建構企業數位行銷能力為核心宗旨，支援中小企業建立優質數位資產、導入數據整合平台，再搭配貿協的全球據點推廣，助企業跨足海外市場和全世界的買主做生意。

台灣中小企業在進行數位轉型的過程中，經常碰到許多挑戰及困難，為協助資源相對有限的中小企業，貿協創新中心推出的「數位能力診斷及諮詢」免費服務，由專業數位行銷顧問與業者進行線上一對一諮詢，釐清業者在數位轉型過程中的常見痛點，諮詢內容從官網結構優化、SEO排名提升、社群經營方針到廣告投放建議，都能獲得專家解答，諮詢後還能獲得一份專屬報告。即日起額滿為止，歡迎馬上預約，網址：https://innovation.taitra.org.tw/marketing-consulting-services

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来源链接：https://focusnews.com.tw/2024/07/598101/

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